Օդաճնշական մեխանիկական մամուլի կառուցվածքը և բնութագրերը

Օդաճնշական մեխանիկական մամլիչ մեքենայի կառուցվածքը

Ի՞նչ է օդաճնշական մեխանիկական մամուլը: Օդաճնշական մամուլը բարձր արագությամբ դրոշմման սարքավորում է, որն օգտագործում է կոմպրեսոր՝ գազ առաջացնելու համար՝ դակման բարձր ճշգրտությամբ և արագ արագությամբ: Սովորական մամլիչների համեմատ՝ օդաճնշական մամլիչներն ընդունում են լուսաէլեկտրական պաշտպանության առաջադեմ տեխնոլոգիա և օգտագործում օդաճնշական կալանք արգելակային տիպի դակիչ սարքավորում՝ հասնելով համակարգչային հաշվարկի և ծրագրավորման փոխհամակարգմանը, մեծապես բարելավելով աշխատանքի արդյունավետությունը:

Օդաճնշական մեխանիկական մամուլը հիմնականում բաղկացած է թափքից, օդաճնշական կցորդիչից, սահիկից և միկրո կառավարման համակարգից։

1. Մարմ. Ձուլվում է աշխատասեղանի հետ, սահիկը շարժվում է վերև վար՝ օդաճնշական դակիչի մարմնի վրա գտնվող ուղեցույցի մեջ, և ուղեցույցի և սահիկի միջև բացը կարգավորվում է վերին պտուտակով: Կարգավորումից հետո գլխարկը խստացվում է:

2. Ճիրան. Ընդունելով կոմպոզիտային չոր օդաճնշական ճարմանդ, ճանճը հագեցած է ներկառուցված առանցքակալով և ճարմանդով, իսկ կնքման թիթեղը ամրացված և համակցված է: Երբ մեկնարկի կառավարման կոճակը սեղմված է, էլեկտրամագնիսական փականը սեղմում է օդը կալանքի մեջ՝ թռչող անիվի ուժը փոխանցելով ծնկաձև լիսեռին աշխատանքի համար: Ընտրելով կինետիկ էներգիայի կոճակը կառավարման վահանակի վրա, կարող եք հասնել մատնաչափ հարվածի շարունակական աշխատանքին:

3. Սահող. միացնող ձողը և գնդիկի գլխի կարգավորիչ պտուտակը վերածում են ծնկաձև լիսեռի շրջանաձև շարժումը փոխադարձ շարժման: Գնդիկի գլխի պտուտակը կարող է կարգավորել կողպման ուժը և համագործակցել կաղապարի բարձրության ճշգրտման հետ: Սահիկի ստորին ծայրը ապահովված է կաղապարի բռնակի անցքով, որը կարելի է ամրացնել հարդարման ժամանակ։ Խոշոր կաղապարները կարող են օգտագործել կաղապարի անցքեր երկու կողմերում, իսկ սահիկի ճշգրտման անցքը հագեցած է նյութի վերադարձման սարքով: Երկու կողմերի վերին նյութի նստատեղերը ճշգրտվում են ըստ կաղապարի բարձրության՝ նյութի հեռացման ավտոմատ աշխատանքին հասնելու համար:

4. Գործող մեխանիզմ. կառավարվում է միկրոհամակարգիչով, վահանակը ցուցադրում է կարգավիճակի ռեժիմը: Երբ կարգավիճակի տողում ցուցադրվում է դյույմ շարժում, մեքենան կարող է սինխրոն գործարկվել երկու ձեռքերով՝ հասնելու 360 աստիճան կամայական կանգառի: Շարժում, սինխրոն մեկնարկի ժամանակը 0, 2-0, 3 վայրկյան է: Կաթվածը կամ շարունակական աշխատանքը սկսելիս օգտագործեք դյույմ կինետիկ էներգիա՝ ցուցադրման էկրանը ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ 12: Անընդհատ աշխատելիս անհրաժեշտ է երկու ձեռքով սեղմել և պահել մեկնարկի կոճակը, որպեսզի մեքենան անընդմեջ աշխատի 5-7՝ շարունակական աշխատանքի հասնելու համար:

Մեխանիկական օդաճնշական մամլիչների բնութագրերը

1. Դակիչ փոխանցման համակարգի տարբեր մասերի ներարկման կետերում նավթի արտահոսքի և ճնշման փորձարկում և կարգավորում:

2. Ստուգեք և կարգավորեք փորձարկման կետերը մխոցների գործողության արգելակման անկյան, արգելակից բացառության և արգելակման արգելակման մեխանիզմի արգելակման բարձիկի մաշվածության համար:

3. Անհրաժեշտության դեպքում կարգավորեք և շտկեք մաքրման չափումը և շփման մակերեսի ստուգումը սահող ուղեցույցի և ուղեցույցի միջև:

4. Ստուգեք ձեռքով քսելու քսուքը և խողովակաշարի հոդերը օդաճնշական մամլիչի թռչող անիվի առանցքակալների համար:

5. Ստուգեք և ստուգեք հաշվեկշռի մխոցի և դրա նավթի քսման համակարգի նավթային սխեմաների, հոդերի և այլնի շահագործման կարգավիճակը:

6. Շարժիչի շղթայի զգայական դիմադրության և մամլիչի էլեկտրական շահագործման սխեմայի փորձարկում և ստուգում:

7. Ամբողջ մեքենայի ճշգրտությունը, ուղղահայացությունը, զուգահեռությունը, համապարփակ մաքրումը և այլ փորձարկումները պետք է ճշգրտվեն և շտկվեն ժամանակին:

8. Արտաքին տեսքի և աքսեսուարների մաքրման և զննման կետերը, ինչպես նաև ոտքի մեխանիկական հիմքի ամրացնող պտուտակներն ու ընկույզները, ինչպես նաև կողպման և հորիզոնական զննումը պետք է ճշգրտվեն ըստ անհրաժեշտության:

9. Մաքրեք, պահպանեք և ստուգեք խողովակաշարի փականները և քսման և նավթի մատակարարման համակարգի այլ բաղադրիչները:

10. Մաքրել և պահպանել օդաճնշական բաղադրամասերը, խողովակաշարերը և այլ բաղադրամասերը ճշգրիտ մամլիչ օդային համակարգի, ինչպես նաև իրականացնել գործողության փորձարկում և ստուգում: